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任秀芬;
上汽大众汽车有限公司规划部 上海201800;
汽车主模型; 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物; 后地板检测模块; 轻量化;
机译:有助于汽车安全设计和可靠性改善的复合材料技术-III.-NEDO项目:创新的全球变暖对策技术计划大纲“汽车轻量化碳纤维增强复合材料的研究和发展趋势”
机译:钛合金的生命周期集成到用于汽车轻量化的汽车领域:第一部分-组件重新设计,原型设计和验证
机译:汽车装配的轻量化方面:汽车制造商正在加紧使用更多的碳纤维复合材料
机译:汽车柔性自动焊接生产线后地板设计
机译:汽车座椅靠背轻量化设计的非线性有限元分析和优化。
机译:多壁碳纳米管对轻量化汽车零件用碳纤维增强聚酰胺-6 /聚丙烯复合材料力学性能的影响
机译:汽车行业轻量化设计的比较环境效益:以Cfrp和钢为原料的再生镁的案例研究
机译:空中客车地板梁:迈向具有成本效益的复合设计和制造研究项目,由空中客车工业公司赞助
机译:制造汽车后地板的方法以及使用该方法制造的后地板
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