城市轨道交通开发溢价的回收形式与度量方法

摘要

城市轨道交通建设为沿线人群带来巨大收益,但这部分收益多数没有被回收,同时,城市轨道交通建设面临严重的财务负担.为了解决上述之间的不平衡,文章首先提出有必要通过某种形式(基于税收的溢价回收模式和联合开发)把城市轨道交通开发利益的一部分作为其建设费用与运营成本予以还原,以此来减轻建设企业的经营负担,然后以昆明市地铁2号线周边商业地产为例进行定量分析.研究结果表明,城市轨道交通会给周边的商业地产带来增值,距离市中心越远,增值越大.