光导LED汽车日行灯的光学设计

摘要

为了提高日行灯（Daytime Running Lamp, DRL）系统LED光源利用率效率和防止光导端面烧蚀,基于光导的设计原理,提出一种通过改变光源型号、LED间距大小以及光源与光导端面之间距离大小来提高光源利用率且避免光导端面烧蚀的方法,通过实验探究了光源的选型、LED间距以及光源与光导端面距离的最优值。实验结果表明:利用中心线排布法,当光源型号选为LUW CEUP.CE,光源与光导端面之间的间隔为1 mm,LED间距为0.4 mm时,光源的利用效率明显提高,最高达95.41%,同时能够保证光导端面不被烧蚀;此外,日行灯的效率也提高到25.8%,配光效果完全满足日行灯配光性能标准对各测试点的光强要求。