Stolberg的关闭为欧洲合同谈判增添了变数

摘要

由于对汽车替换电池的需求推动,欧洲铅需求仍然强劲,电池制造商在冬季电池消耗季节之前忙于补充库存,以保持其业务高速运转。这抵消了原装汽车电池的需求短缺,原装汽车电池仍在遭受半导体芯片短缺的困扰,一些电池制造商预计这种短缺将持续到2022年下半年。欧洲汽车制造商协会数据显示,欧洲10月新车注册量同比下降29%,至798693辆,创下10月份有记录以来的最差水平,交货量连续第四个月下降。