基于排队论模型的装配型供应链绩效分析

摘要

汽车制造业的物流网络,由不同的主体构成一个动态的物流网络,各个节点靠物流信息系统所连接。上下游供应商为汽车制造企业提供所需的零部件,但可能因为某个节点的意外中断而导致整条供应链的失效。在装配型供应链中,不确定性因素和安全隐患将导致供应链的失效或瘫痪,提高供应链的健壮性至关重要。本文旨在将装配型供应链转化成近似等价的串行供应链,应用排队论方法对装配型供应链进行绩效分析,帮助供应商进行选择决策。