公路治超如何应对危险品运输车辆

摘要

“治危”刻不容缓 目前在公路治超管理中，往往对普通货物超载货车的检查比较严格，卸载处理相应到位。但对真正有“杀伤力的化学危险品“运输车辆则多数采取敬而远之的态度。如京沪高速公路“329“事故中的肇事槽罐车在驶出山东，进入江苏时，理应在两省交界处的收费站计重收费，并按照公路治超有关规定，对该车辆超载量接近1倍的危险化学品货物进行相应处理后，才能放行：或者禁止该超载运输危险化学品的车辆驶入。但对该车的处理结果却是在未作任何预防性处置的情况下，放行通过了。