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兴义环城高速零弃方工程实践

     

摘要

贵州黔西南州兴义环城高速公路全线地貌类型主要为喀斯特地貌,项目结合工程实例,采取了两阶段设计方案,调整、施工阶段土石方统筹调配,减少临建设施,建设运营统筹考虑,有效降低了土石方开挖量,在土石平衡、减少和利用弃方等方面做了大量、细致的工作,使得57公里内实现了“零弃方”,在全国山区高速公路建设中极为罕见,并为其他山区高速公路建设提供了借鉴和参考。

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