首页> 中文期刊> 《中国公路 》 >穿越断层区隧道灾变防控

穿越断层区隧道灾变防控

             

摘要

cqvip:瞄准世界性技术和理论难题断裂构造发育区内,原岩应力场十分复杂、岩体物理力学性质呈各向异性与强非线性、水文地质复杂、地震响应复杂。穿越断层区隧道建设及其长期稳定性评价迄今仍然是世界性的技术与理论难题,如图1所示。项目围绕穿越断层带隧道建设复杂理论和关键技术,开展系统、深入的研究。揭示了断层构造区围岩地压特性、开挖扰动位移的局部化及隧道结构灾变演化特征。建立了三维复杂构造应力场DDM数值方法、各向异性裂隙岩体三维非线性统一本构模型及其方向性定量评价方法、基于支护结构强度和变形综合优化的支护理论和技术体系。

著录项

  • 来源
    《中国公路 》 |2020年第11期|56-57|共2页
  • 作者

    王颖轶;

  • 作者单位

    上海交通大学;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号