以模型分析为核心的涡扇发动机容错控制方法研究

摘要

cqvip:以模型控制为核心,以全包线平衡流形模型构建为基础,对航空涡扇发动机容错控制技术进行了简单的分析,提出相关技术人员应以高精度机载发动机实时模型为基础,利用平衡流形模型计算方法,构建以单调度变量为原理的航空涡扇发动机容错控制模型。在容错控制模型内,对航空涡扇发动机进行控制、监测、诊断管理,以保证航空涡扇发动机稳定运行。