缸筒腐蚀与加工方法及加工余量相关性研究

摘要

缸筒腐蚀是造成液压支架失效的重要因素。对液压支架常用缸筒材料30CrMnSi在不同加工余量（10mm、15mm、21mm）、加工方法（刮滚、珩磨）下的缸筒内表面在不同乳化液浓度（1%、3%、5%）溶液中的耐腐蚀性能进行了研究。结果表明,缸筒材料的腐蚀形式主要为点蚀,刮滚试件的耐腐蚀性能好于珩磨试件;加工余量过小,试件的耐腐蚀性能较差,加工余量达到15mm及以上时,试件的耐腐蚀性能相差不明显;在乳化液浓度不低于3%的溶液中,缸筒锈蚀情况随时间延长趋于稳定,其中乳化液浓度为5%时,缸筒锈蚀最轻。