风景名胜区内重大线性工程景观影响评价方法探索——以郑万铁路穿越长江三峡国家级风景名胜区为例

摘要

随着经济社会的快速发展，一些重大基础设施项目加快建设，特别是线性工程，如铁路、高速公路、高压输电线等重大的线性工程，特别是铁路工程师线状工程，点多、线长，在建设过程中，由于受地质条件、自身爬坡能力、转弯半径等限制影响，难以避绕大面积的风景名胜区等敏感区域。如何科学、客观的评价这类重大建设项目对风景名胜区的生态环境、景观环境带来的影响，是目前风景名胜区保护与发展所面临的一个突出问题。本文结合郑万铁路穿越长江三峡国家级风景名胜区的案例，重点针对线性工程景观影响的评价方法和应注意的问题进行探讨，为其它类似工程穿越风景名胜区的景观影响评价提供参考。