空管语音识别及智能纠错系统

摘要

＜正＞一、管制员的"错、忘、漏"空中交通管制是以管制员主观性决策为主的高强度脑力劳动,没有具体、精确的决策模型和程序,对管制员的可靠性要求极高。与机器相比,管制员所能够承担的工作强度小、持续时间短、反应速度慢、记忆容量有限,可