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宋若函;
机译:荷兰将在2050年实现欧洲可持续能源供应的道路上
机译:前90 km / h道路上的70 km / h速度限制:标志重复和分散注意力对速度的影响
机译:iLint HMU将在荷兰进行测试
机译:便携式加速度计的测量系统在道路上进行动力总成性能测试的应用进展
机译:在城市和郊区道路上设置速度限制的建模。
机译:识别将在不久的将来死亡的患者:通过全科医生的荷兰哨兵网络进行的全国性研究
机译:这项研究的背景是,在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划(TPU学习计划)的学习飞机系统故障排除的学生中,无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障,因此该学习受模拟器准备情况,学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明,成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态,设计可以提高无故障性能的学习模块,制定学习步骤,进行无故障性能评估,并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论,通过初步研究,模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段,对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究,直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈,课程文件和模块的学习文件,对学生的问卷调查,学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块,可提高无限制性能,这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明,新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现,即识别损坏,确定损坏程度,消除损坏以及修理或更换零件,从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。
机译:道路上的实际速度与发布的限制相比
机译:道路上的车辆的速度控制系统和用于限制道路上的车辆的速度的方法。
机译:将在电子系统测试中使用的测试环境的描述,首先在抽象级别进行描述,然后将其转换为具体级别,例如寄存器传输级别,以加快设计速度
机译:具有速度限制的道路上的车辆的速度控制-由路边变送器激活,并在车辆中具有超驰和警告系统
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