圆平盖中心大开孔的极限载荷和结构的分析研究

摘要

利用有限元法对大开孔平盖进行了极限载荷分析,比较了平盖与筒体连接处采用的锥形段过渡与圆角过渡两种形式.结果表明,二者均能有效地降低平盖与筒体连接处的边缘应力.设计过渡段时,δ2/δ0为3.0、锥度为1∶3能够更有效地降低平盖的边缘应力.