汽车振动与噪声控制策略分析

摘要

鉴于我国人口基数且现阶段经济发展十分迅速,我国的汽车保有量迅速上升至世界第一位,国民对于汽车的性能要求也随之提高,从之前关注车型外观等方面向行车舒适性和噪声振动控制方面转移。在城市化进程中,噪声污染的问题日趋严重,而70%的噪声都是由交通制造的,而最为主要的就是车辆噪声。噪声影响是日积月累最终爆发的,有官方数据表示,长期处于车辆内部的噪声环境,不仅对车辆的内部零部件和整体的使用寿命有影响,还会降低行车人员的感官舒适性。基于此,从3个方面入手,阐述车辆振动及噪声来源,并针对性提出相关解决方案。