乐趣与舒适兼具：纳智捷以赛道为师

摘要

赛道体验活动中，由两台日系主流紧凑SUV、2014款优6 SUV以及优6 SUV ECO HYPER 构成对比式的赛道体验，直线加速、发卡弯、连续绕锥区的科目测试轮番上演。发夹弯的弯角接近180°，考验的是车辆的极限操控性和整体刚性。汽车除了跑得快，还必须站得住，为了充分验证6 SUV ECO HYPER 的制动性，赛道体验中，进行了100km/h的紧急制动测试。