仍须求变英菲尼迪QX30综合油耗测试

摘要

英菲尼迪在Q50L上尝到了与奔驰合作的甜头,在QX30上继续以同平台的方式联合生产.但事实上,这个级别的SUV并不能满足大部分消费者的购车需求,拥挤的后排乘坐空间与SUV原本大空间的本意相悖,销量不理想其实早就可以预见,再加上汽车市场的寒冬期尚未结束.GLA尚可以凭借奔驰的名号以及国产后更低廉的售价保住5000辆左右的月销量;而身为进口身份的QX30,在终端优惠比不过国产奔驰的情况下,在销量上自然是大写的“尴尬”.