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城市电动客车车身结构拓扑优化设计

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通过有限元法计算分析电动客车实际运行中在弯曲、扭转、紧急转弯和紧急制动等典型工况下的车身结构强度与刚度,并利用ANSYS-Workbench软件平台对车身骨架结构进行拓扑优化设计,有效地降低了车身重量.

著录项

来源
《客车技术与研究》 |2013年第2期|7-9|共3页
作者
邓仲卿; 阳林; 李琦; 吴发亮;
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作者单位

广东工业大学机电工程学院,广州510006;

广东工业大学机电工程学院,广州510006;

广东工业大学机电工程学院,广州510006;

广东工业大学机电工程学院,广州510006;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车身;
关键词
电动客车车身; 有限元法; 拓扑优化;

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