富水粉细砂地层小半径曲线盾构始发安全进洞技术

摘要

始发端盾构机进洞是盾构法施工的重点,其施工质量直接关系后续施工的安全与效率。本文针对太原地铁2-1号线联络线隧道由于曲线半径小及穿越稳定性极差的富水粉细砂地层导致盾构进洞安全问题突出的特点,提出了确定盾构合理始发方向的方法,通过端头井地层加固及洞门变径密封装置等技术措施,保证了盾构安全始发。通过数值模拟方法分析了盾构始发过程中引起地表沉降特征,并与现场监测结果进行对比,证明了盾构进洞方案的有效性,为今后类似工程提供指导和借鉴经验。