不同高岭土掺混比例对高铁煤燃烧特性的影响

摘要

本文利用电加热炉对高铁煤与高岭土掺混进行燃烧特性实验研究,发现随着掺混比例升高,混煤的燃尽率明显降低,NO_(x)排放浓度呈现先降低后增加趋势,煤质的灰渣越来越容易吹扫。综合不同高岭土掺混比例下煤质的燃尽特性、NO_(x)排放特性以及结渣特性,建议高岭土掺混比例控制在10%左右,可以保证煤质具有较好燃尽特性和NO_(x)排放特性的同时,有效地缓解高铁煤严重结渣的问题。