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海中沉船爆破工艺探讨

     

摘要

沉船解体中药条布置是至关重要的。为精准地对沉船进行切割解体,确保爆炸切割分块成功,通过原船体设计图纸与实际船体比对,在船体薄弱点精准布置切割药条,采用导爆管雷管起爆网路;为确保所有药条全部引爆,在每组起爆药包全部采用双发雷管;采用双层防水布进行包裹,每隔1 m采用麻绳捆绑固定,确保药条下放后不易被海水冲击散落。实践证明:通过对导爆管雷管深水测试起爆实验,在深30 m海域采用导爆管雷管能安全起爆,能抗船上的杂散电流,为保证船底板解体充分,在船底药条加工过程中采用导爆索增大起爆能,本次对药条在原类似工程实例中的每米药量进行了优化,通过爆破后对残体打捞分析,对厚2~3 cm钢板采用每米药量30.24 kg进行切割成缝是可行的;采用双发导爆管雷管引爆安全可靠;采用麻绳捆绑及双层防水措施有效防止海水冲击;采用错位药条布置方法有效;通过实际理论计算不会产生涌浪与实测一致;爆破瞬间对海底生物影响较小;本次沉船爆炸切割达了设计要求。

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