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材料参数对车身吸能元件抗撞性影响的数值分析

     

摘要

基于数值分析方法研究了材料参数对车身薄壁吸能构件抗撞性的影响.以材料参数为变量,选取多个离散的设计点,用显式有限元分析,求得这些点的比吸能;采用响应面法建立了表示比吸能随材料参数而变化的曲面,和高次多项式拟合时的相对误差曲线.最后给出了有限元分析得到的构件轴对称叠缩变形图,与试验结果吻合很好,表明响应面法与显式有限元技术相结合的方法可行有效.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》|2008年第5期|416-419,423|共5页
  • 作者单位

    湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

    湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

    湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

    湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

    悉尼大学航空、机械和机电一体化工程学院,悉尼澳大利亚,NSW,2006;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 公路运输;
  • 关键词

    材料参数; 薄壁构件; 有限元; 抗撞性;

  • 入库时间 2022-08-17 23:43:01

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