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三元锂离子动力电池针刺热失控实验与建模

         

摘要

针对纯电动汽车锂离子动力电池存在的一个潜在安全问题,即热失控现象,本文中对某三元锂离子动力电池最为剧烈的一种热失控,即针刺热失控的过程进行研究。通过混合脉冲能力特性实验、热箱加热热失控实验和基于已有模型,搭建了描述针刺热失控过程的集总参数模型,并进行了实验。针刺模型的预测结果得到了针刺实验的证实,这为后续的研究和系统开发奠定了基础。%Aiming at a hidden safety issue, i. e. thermal runaway phenomenon, happening in the Li-ion power battery of pure electric vehicle, the process of one of most violent thermal runaway, i. e. that with nail pene-tration in a NCM Li-ion power battery is studied in this paper. Based on hybrid pulse power characteristic ( HPPC) test, oven heating thermal runaway test and existing models, a lumped parameter model describing the process of nail penetration thermal runaway is built with corresponding experiments conducted. The prediction results with the model are validated by experiments. This lays a foundation for subsequent research and system development.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》 |2015年第7期|743-750,756|共9页
  • 作者单位

    清华大学;

    汽车安全与节能国家重点实验室;

    北京 100084;

    清华大学;

    汽车安全与节能国家重点实验室;

    北京 100084;

    清华大学;

    汽车安全与节能国家重点实验室;

    北京 100084;

    清华大学;

    汽车安全与节能国家重点实验室;

    北京 100084;

    中国汽车技术研究中心新能源实验室;

    天津 300300;

    中国汽车技术研究中心新能源实验室;

    天津 300300;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    三元锂离子动力电池; 针刺热失控; 实验; 建模;

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