嵌入式OSEK/VDX操作系统的优化与应用

李静; 邢国成; 张家旭

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为了解决嵌入式OSEK/VDX操作系统在高负载、抢占模式下低优先级任务长时间得不到执行的问题,利用OSEK/VDX标准中的报警机制提出了一种优化的最小空闲时间优先调度算法来完善嵌入式OSEK/VDX操作系统的调度策略.给出了该算法的具体实现方案,在理论上分析了该算法的可行性,最后将该算法应用于汽车简单和复杂的电控系统.测试结果表明:在高负载、抢占模式下,使用该算法能够明显改善低优先级任务的执行.

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来源
《汽车工程》 |2016年第4期|473-477|共5页
作者
李静; 邢国成; 张家旭;
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作者单位

吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022;

吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022;

吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022;

中国第一汽车集团技术中心,长春130011;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
OSEK/VDX; 最小空闲时间优先; 调度算法; 优化; 应用;

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