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钱人一;
同济大学;
机译:结合燃料设计概念和可控EGR对HCCI燃烧和排放进行控制的基础研究。第2部分。运行条件和EGR对HCCI燃烧的影响
机译:结合燃料设计概念和可控EGR对HCCI燃烧和排放进行控制的基础研究。第1部分。HCCI燃烧的基本特征
机译:使用带有EGR的双喷射策略控制HCCI-DI内燃机的燃烧过程
机译:均质压燃(HCCI)燃烧-内燃机新有希望的燃烧技术
机译:SI和SI-HCCI混合内燃机的建模和控制。
机译:HCCI燃烧中一氧化氮的多组分汽油替代燃料的化学动力学模型
机译:甲烷燃气内燃机HCCI燃烧点火时机的计算研究。
机译:计量输送固体成压力:一种全新的机器概念
机译:通过有选择地使用燃料供应图,以HCCI燃烧模式,HCCI + CD燃烧模式和CD燃烧模式向柴油发动机提供燃料
机译:在内燃机反应堆中的HCCI燃烧和SI燃烧之间切换的方法
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