插电式混合动力汽车排放测试方法的改进

摘要

插电式混合动力车可以在较短的周期内完成排放测试，在这个周期内发动机只运转了常规所需时间的大约20％。这将导致不精确的排放测试结果，因为传统的定容取样器（CVS）会使尾气过度地稀释。样气袋微型稀释器法Bag Mini Diluter（BMD）虽然能在所有的尾气体积流量下使稀释系数保持恒定。但是收集的尾气量太少，以致无法获得精确的测试结果。为了改善插电式混合动力汽车的排放测试结果，Horiba公司改进了系统设计和CVS与BMD的软件，并对这一改进的精度进行了评估。