基于能耗预测的共享纯电动汽车管理方法研究

摘要

共享纯电动汽车的普及为人们的日常出行提供了便利,但受限于成本和技术条件,车辆的续驶里程与传统燃油车依然有较大差距,同时车辆网点数量也不够多。因此会产生对于续驶里程预测不准导致车辆在行车途中电量耗尽熄火、预约时车辆的剩余电量不足以行驶至目的地的问题,导致无车可用、用户的出行距离无法超出共享汽车的行驶里程上限的问题。针对上述问题,文章在电动车能够较为准确地预测整个行程能耗的前提下,构建了基于能耗预测的纯电动共享汽车管理方法,以计算出用户行程所需能耗值为基础,根据此能耗值并结合用户的出行需求进行判断,从而减少甚至避免问题的发生。并且又能继续对车辆资源进行协调,尽量为用户提供可用车辆,以提高车辆的利用率。同时对车辆资源的协调中包括了换乘方案,可以支持用户的长途出行需求,很好地解决了共享纯电动汽车的痛点。