首页> 中文期刊> 《汽车与驾驶维修:维修版》 >ZF8HP系列变速器的锁止油路设计和易损部位

ZF8HP系列变速器的锁止油路设计和易损部位

         

摘要

新款宝马和一些高配的奥迪车型目前都已采用了8前进挡的自动变速器,包括8HP45、8HP55和8HP70等。ZF8HP系列变速器的锁止油路在设计上与以往的变速器不同,它的液力变矩器由3条油路来进行控制,而大多数的液力变矩器都只由2条油路来控制(图1)。双油路控制的液力变矩器在锁止离合器锁止和不锁止的状态下,油路的进出方向是相反的,油路的进出方向由阀体中的锁止控制阀或锁止切换阀来控制。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号