快堆燃料组件少孔式管脚替代方案水力实验研究

摘要

工程中广泛应用的多孔式管脚在流动特性调节、加工精度方面存在一定缺陷.本文提出了少孔式管脚替代方案,通过水力实验,对比研究了多孔式与少孔式两类管脚的阻力系数分布、流量与压降对应关系等流动特性.结果显示:φ12.0 mm的少孔式管脚与 φ6.2 mm的多孔式管脚具有几乎相同的流动特性,均满足设计需求,本文提出的少孔式管脚替代方案可行;少孔式管脚具有更高的流动特性调节效率.本文给出了管脚阻力系数与其结构尺寸间的经验关系式,可供相关实验或工程参考.