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高速公路收费站超强水泥混凝土薄层罩面技术浅探

             

摘要

本文介绍了高速公路收费站破损水泥混凝土路面,采用超强水泥混凝土薄层罩面的技术特点、技术原理、施工工艺流程及质量控制措施。收费站一直是所在高速公路承担交通压力最大的节点,因为车辆的急停急起,柔性路面并不能满足要求,故收费站路面多为钢筋水泥混凝土。在往来车里的作业下,虽然水泥混凝土整体强度还满足要求,但提浆面却依旧被破坏,集料外露,导致车辆行驶的舒适性降低,也降低了水泥混凝土路面使用时限。

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