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天然气发动机进气装置的改进

     

摘要

目前天然气发动机多采用节气门布置在混合器之后的布置方式,这种方式不能保证全部进入燃烧室燃烧,造成燃料不完全利用,且由于燃料喷出点距离燃烧室距离太远,易造成瞬态响应的迟缓和发动机的喘振.本文提出了一种发动机进气装置的设计,能有效解决这类问题.

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