铝合金骨架半挂车轻量化设计与研究

摘要

车架总成是整车的主承载结构件,并承受着多变载荷.研究车架的承载特性是结构设计的基础.以一款现役铝合金集装箱运输半挂车车架为研究对象,根据相关标准及技术要求对其铝合金骨架结构的强度和刚度进行了有限元分析,并模拟了满载状态下弯曲、扭转、转弯、加速、制动等工况下的结构强度,为其结构可靠性的优化提出了理论依据.结果表明,文中提出的铝合金骨架半挂车设计方案在满足国家标准及法规的前提下,可有效降低整备质量458 kg(相较于同类钢挂车),符合新形势下对商用车轻量化的需求,可实现降低能耗及铝合金的绿色发展.