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机载合成孔径雷达散射波干扰研究

     

摘要

根据机载合成孔径雷达理论模型和散射波干扰原理,提出了一种散射波干扰的实现方法——干扰机转发雷达信号散射波干扰,即干扰机接收到雷达信号进行处理后向成像区域照射,经地物散射的SAR信号,由SAR接收系统接收,形成散射波干扰.通过分析机载合成孔径雷达的理论模型,指出了影响成像效果最重要的因素是方位二次相位误差.散射波干扰能够在距离向和方位向实现二维相干干扰,使机载SAR图像散焦,形成散焦图像压制干扰.最后通过计算机仿真验证了干扰机转发雷达信号形成地物散射波干扰的干扰效果.

著录项

  • 来源
    《航天电子对抗》|2016年第2期|43-46|共4页
  • 作者单位

    北京航天长征飞行器研究所试验物理与计算数学国家级重点实验室,北京100076;

    北京航天长征飞行器研究所试验物理与计算数学国家级重点实验室,北京100076;

    北京航天长征飞行器研究所试验物理与计算数学国家级重点实验室,北京100076;

    北京航天长征飞行器研究所试验物理与计算数学国家级重点实验室,北京100076;

    北京航天长征飞行器研究所试验物理与计算数学国家级重点实验室,北京100076;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 电子对抗(干扰及抗干扰);
  • 关键词

    机载合成孔径雷达; 雷达理论模型; 散射波; 干扰;

  • 入库时间 2022-08-17 18:27:33

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