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无脉冲时域同步平均方法的直升机齿轮特征提取有效性验证

         

摘要

为了克服直升机健康与使用监控系统(HUMS)无法获取转速脉冲信号从而无法进行时域同步平均的问题,通过在额定频率一定区间内进行极值搜索获取目标周期频率,并以目标周期频率为中心对原始信号进行窄带滤波,获得目标周期频率的模拟正弦波,从而开展无转速脉冲的时域同步平均,提取直升机齿轮的特征参数.为进一步验证无脉冲时域同步平均齿轮特征提取方法的有效性,分别构建特征参数值比和有效信号占比率指标,并基于实际飞行数据验证基于转频和基于啮合频率的无脉冲时域同步平均特征提取方法的有效性,从而为提升直升机HUMS系统对齿轮的监测诊断能力提供了技术支撑.

著录项

  • 来源
    《航空科学技术》 |2021年第3期|14-20|共7页
  • 作者单位

    航空工业上海航空测控技术研究所 上海 201601;

    故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室 上海 201601;

    航空工业上海航空测控技术研究所 上海 201601;

    故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室 上海 201601;

    航空工业上海航空测控技术研究所 上海 201601;

    故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室 上海 201601;

    航空工业上海航空测控技术研究所 上海 201601;

    故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室 上海 201601;

    航空工业上海航空测控技术研究所 上海 201601;

    故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室 上海 201601;

    航空工业上海航空测控技术研究所 上海 201601;

    故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室 上海 201601;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 监视、报警、故障诊断系统;
  • 关键词

    时域同步平均; 状态监测; 故障诊断; 健康管理; 带通滤波;

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