技术是加拿大MDS公司研发的试车台设计技术,其核心是试车间的低流量设计.该技术通过允许排气温度高于传统设计的温度值,达到减小试车台引射系数的目的.排气温度的提高对排气塔的设计也提出了特殊要求,目前可采用耐热混凝土作内衬以保护排气塔混凝土不受高温的影响.该技术已在加拿大、德国、美国等国家得到了成功应用.'/> LoFllTM技术在试车台上的应用-刘慧芳张明哲-中文期刊【掌桥科研】
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LoFllTM技术在试车台上的应用

     

摘要

@@ LoFlo<'TM>技术是加拿大MDS公司研发的试车台设计技术,其核心是试车间的低流量设计.该技术通过允许排气温度高于传统设计的温度值,达到减小试车台引射系数的目的.排气温度的提高对排气塔的设计也提出了特殊要求,目前可采用耐热混凝土作内衬以保护排气塔混凝土不受高温的影响.该技术已在加拿大、德国、美国等国家得到了成功应用.

著录项

  • 来源
    《航空制造技术》|2011年第13期|98-100|共3页
  • 作者

    刘慧芳; 张明哲;

  • 作者单位

    中国航空规划建设发展有限公司第七设计研究院;

    中国航空规划建设发展有限公司第七设计研究院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2023-07-24 22:40:22

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