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高温TiAl合金热成形技术研究进展

     

摘要

γ-TiAl合金具有优异的高温性能,是航空发动机650~900℃服役温度区间的重要候选材料。在回顾TiAl合金发展过程与应用现状的基础上,主要介绍了TiAl合金铸锭熔炼、铸造、包套等温锻造、包套热挤压等热加工技术的研究进展,提出了TiAl合金低成本近净成形技术面临的机遇和挑战。%γ-TiAl-based alloys have superior high temperature performances which make them to be the important candidate materials in the service temperature range of 650-900℃ for aeroengines. This paper has reviewed the current de-velopment and application of TiAl alloys, and the progresses on hot-processing techniques have been stressed in terms of ingot-melting, foundry, canned-forging and canned-extrusion, etc. Opportunities and challenges in low-costs near-net shape forming technique for TiAl alloys have been identiifed.

著录项

  • 来源
    《航空制造技术》|2016年第21期|24-31|共8页
  • 作者单位

    西北工业大学凝固技术国家重点实验室;

    西安 710072;

    西北工业大学凝固技术国家重点实验室;

    西安 710072;

    西北工业大学凝固技术国家重点实验室;

    西安 710072;

    西北工业大学凝固技术国家重点实验室;

    西安 710072;

    西北工业大学凝固技术国家重点实验室;

    西安 710072;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    TiAl合金; 热加工; 近净成形技术;

  • 入库时间 2022-08-17 18:26:01

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