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彭宇辰; 陈秀华; 吴亚东;
上海交通大学机械与动力工程学院;
上海交通大学航空航天学院;
参数化建模; ABAQUS二次开发; 加筋球壳结构; 屈曲分析; 数值模拟;
机译:基于线性屈曲和非线性塌陷分析的分级网格加筋圆柱壳结构优化设计
机译:网格加筋复合圆柱壳整体屈曲分析的基于数值的涂抹涂抹加劲肋方法
机译:外力作用下偏心加筋功能梯度圆柱壳的非线性屈曲和后屈曲分析
机译:网格加筋圆柱壳屈曲分析的数值模拟与优化
机译:偏心加筋板和壳屈曲的弹性有限元分析
机译:基于三阶剪切变形理论的功能梯度加筋板屈曲行为研究
机译:静水压力下各向同性腹板加筋夹心圆柱壳的应力分析,屈曲分析和最佳比例。
机译:钢制密封壳的屈曲。任务4:使用paNDa程序进行加筋圆柱壳的简单屈曲分析。
机译:确定具有加筋部分的车辆后副车架的设计条件的方法,具有车辆的加筋部分和后副车架的车辆后架的模制,贯穿动力学分析和应力分布
机译:基于具有加筋表面的加筋反应塑料的零件生产方法
机译:使用基于属性的建模为特征框架建模确定参数化和距离的方法和装置
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