纤维复合材料在轨道交通中的应用概况

摘要

纤维复合材料具有高比强度与刚度、隔热、耐疲劳、阻燃、耐腐蚀、可设计性强等优点，应用于轨道交通是其未来的发展趋势之一，而且随着技术的发展在轨道交通方面的用量将持续上升。从20世纪60年代起，英国、日本、德国将纤维复合材料应用于列车的结构与非结构件上。例如车头前端采用芳纶纤维增强环氧树脂及玻璃钢等。西欧制造铁道车辆用的复合材料及树脂材料占比如表1所示。