建筑垃圾废弃混凝土再生集料应用于路面基层材料的可行性分析

摘要

为适应节能减排和海绵城市建设的多重需求,文章将探究建筑垃圾废弃混凝土再生集料的组合设计方法、路用性能.通过试验方法,以不同掺量的建筑废弃混凝土再生集料进行透水混凝土的组合设计,成型试件放置规定龄期,测定排水、压缩强度、抗冲刷等性能.结果表明,同等级配和实验条件下,建筑垃圾废弃混凝土再生集料较天然集料的路用性能更优,随着掺量增加,其排水性能增加,但7d无侧限压缩强度、抗冲刷等性能随着再生集料掺量增加存在既定峰值,在40％掺量以下,各性能较优,所以,合理控制掺量可提升再生集料的路用可行性.