桥梁裂缝化学材料灌浆修复技术创新研究

摘要

以桥梁裂缝修复为目标,进行化学材料灌浆处理时,提出一种新的桥梁裂缝化学材料灌浆修复技术,并展开实例应用分析。在桥梁裂缝两侧布置多个灌浆孔,并结合裂缝宽度和单孔理论灌浆料用量,确定钻孔深度和宽度。对待修复区域表面进行清理和修补,通过灌浆机向钻孔填充化学灌浆材料,完成桥梁裂缝灌浆施工。运用电热补偿原理,对灌浆材料进行保温养护,得到最优的裂缝修复效果。分析结果表明,应用该技术进行裂缝修复后,桥梁在12 h内最大挠度值仅为0.97 mm,相比修复前桥梁挠度值降低了31.69%。