杉檫混交林地表可燃物载量动态研究

摘要

通过对杉檫混交林标准地的调查,应用回归分析,建立林分地表可燃物载量与主要林分因子动态关系的数学模型.检验结果表明,林分因子对地表可燃物载量变化影响显著,1 h时滞可燃物载量变化与林分平均年龄和郁闭度关系最密切;10 h时滞可燃物载量变化与林分平均树高关系最密切.在实际中拟合效果良好,可用于描述杉檫混交林地表可燃物载量的动态规律,为分析杉檫混交林燃烧性及评价混交林与杉木纯林在抗火性能上的差异提供依据.