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江军; 张本栋; 王凯; 李文源; 张潮海;
南京航空航天大学多电飞机电气系统工业和信息化部重点实验室 南京 210016;
曼彻斯特大学工学部电气与电子工程学院 曼彻斯特 M13 9PL;
局部放电; 脉冲电压; 多电飞机; 绝缘系统; 频率;
机译:局部放电下SF 6 sub>的分解规律规律对痕量O 2 sub>影响的定量分析
机译:多址和多径干扰下DS-CDMA UWB无线电的脉冲波形相关BER分析
机译:针状电极局部放电下痕量H 2 sub> O对SF 6 sub>分解特性的影响规律
机译:电负载气体和气体混合物中的局部放电延伸特性和电流脉冲波形
机译:脉冲电压激励下电机线圈局部放电的检测与模式识别
机译:下一代飞机智能导航管理系统中的人机交互:面向代理的方法论方法下的任务分析和体系结构
机译:在局部放电限制下电场影响下聚合介电薄膜破坏的某些规律研究
机译:V / sTOL过渡状态下最佳飞机性能的动量规律
机译:用于制动电动汽车,特别是梅赫瓦根祖根的装置,在工作台辅助制动器的情况下,通过电磁保持装置和弹性补偿装置在上游方向的规律性的短端具有电短路
机译:一种局部放电测量和/或-在高压绝缘条件下-位置-实施该方法的条件和装置的误差无线电定位的方法
机译:用于车辆的燃料电池系统,具有变速器控制装置,以执行变速器装置的有规律和无规律的操作,该变速器装置在预设条件下将燃料电池装置的电力传输到电池装置
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