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直径比对冲击气膜组合冷却流动与换热的影响

         

摘要

通过数值模拟,研究了涡轮叶片弦中区所采用的新型双层腔冷却结构的冷却特性,系统分析了冲击气膜组合冷却的流动与换热特性,讨论了冷气进口雷诺数Re、吹风比M以及气膜孔与冲击孔的直径比D/d对组合冷却效果的影响.计算参数范围是:冷气进口雷诺数Re=2 000~5 000,吹风比M=0.6~2.0.计算结果表明, 冷气进口Re,M以及D/d对双层腔结构冷却效果的影响非常明显,在计算范围内:(1)Re和M越高,冷却效果越好;(2)当冲击孔直径一定时,增加气膜孔的直径,冷却效果会随之增加;(3)当冲击孔直径一定时,增加气膜孔的直径,流阻系数会随之减小.

著录项

  • 来源
    《航空学报》 |2008年第4期|823-828|共6页
  • 作者单位

    北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083;

    北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083;

    北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083;

    北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083;

    北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 V231.4;
  • 关键词

    气膜; 冲击; 组合; 冷却; 换热; 流阻;

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