Rensselaer Polytechnic Institute.;
机译:马赫数为10的高超音速超燃冲压进气口的设计与研究及其在各种飞行状态下的性能
机译:基于温度和马赫数的超音速燃烧的Scramjet入口的优化
机译:通过Mach 4双模超燃冲压发动机进气口和隔离器的流动的数值模拟
机译:马氏数为10到25的二维Scramjet进气道的组合数值和实验研究
机译:在流量为10至20的马赫数,停滞温度为1000 K,电弧功率高达127 KW的“定向能空气尖峰”入口上进行实验压力和传热研究。
机译:用于研究超燃冲压发动机进气口隔离器的发光测量系统
机译:通用侧壁压缩超燃冲压发动机进气口在10马赫时的雷诺数和风帽位置影响:计算和实验研究
机译:在跨音速相对入口处操作的轴流式压缩机入口级的实验研究马赫数III:具有跨音速转子和亚音速定子的级的叶片排性能,校正的尖端速度为800和1000英尺/秒