调速侧电力系统稳定器实用化方法研究

摘要

该文所做工作主要围绕调速侧电力系统稳定器(GPSS)的实用化设计展开,论述了GPSS原理以及多机系统中振荡机组振荡特征的提取.通过各种算法的比较、改进对提取实用的振荡特征进行了比较深入的研究.该文完成的主要工作如下:1.简要介绍电力系统稳定器(PSS)的基础上,比较细致的介绍了调速侧电力系统稳定器的原理.通过两者的对比论述了GPSS的优点.2.介绍了现有的振荡特征提取算法.在将其分为频域和时域的基础上对PRONY算法、傅立叶算法进行对比.在指出时域和频域方法的优缺点的同时,提出时频结合的算法.3.详细介绍了时频结合算法;在MATLAB平台上验证了算法的有效性并得出相关结论.4.简单介绍了GPSS装置的其他方面的内容,使其进一步完善.

目录

文摘

英文文摘

第一章引言

第一节问题的提出

第二节振荡理论及系统稳定控制器现状

第三节实用化振荡特征提取

第四节本文的主要内容

第二章稳定控制器

第一节电力系统模型

1.单机无穷大系统模型

2.多机电力系统模型

第二节低频振荡原理

第三节系统稳定装置

1.PSS的原理及其存在的问题

2.调速侧电力系统稳定器

3.GPSS和PSS物理意义的对比

第四节小结

第三章FFT和PRONY方法

第一节低频振荡信号的特点

第二节傅立叶变换

1.傅立叶分析简介

2.傅立叶变换的优缺点

第三节PRONY方法

1.PRONY方法介绍

2.PRONY算法分析

第四节小结

第四章振荡特征提取的时频算法

第一节时频结合算法

1.用FFT辨识衰减因子

2.时频算法分析

第二节时频算法的验证

1.验证平台

2.理想信号的分析

3.噪声的信号的分析

第三节小结

第五章GPSS装置的说明

第一节GPSS的要求

第二节硬件平台

1.Compact PCI的提出

2.Compact PCI的结构

3.Compact PCI的特点

第三节工作流程

第四节其他问题

第五节小结

第六章结论

1.主要特点

2.遗留问题

致谢

参考文献