蒸汽轮机抽汽口及其附近透平级流场的数值研究

摘要

采用NumecaFine/Turbo软件用数值模拟的方法对蒸汽轮机抽汽口及其附近透平级的流场进行了研究，介绍了流场模拟的数学模型及其解法。分别描述了通流部分、抽汽缝、集汽室以及抽汽管内的流场结构，并将计算结果与实验结果及其它研究结果进行了定性比较。指出：抽汽明显地改变了通流部分透平级流动参数在径向和周向的分布，并因此改变了透平级的轮周功率、轴向推力和轮周效率；抽汽的影响大小随着抽汽口几何参数和工况的改变而不同，其中相对抽汽量对抽汽口各部件流场的影响最大；在各几何参数中，抽汽缝的宽度影响最为明显。

目录

文摘

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第一章引言

第二章控制方程组及求解方法

第三章计算结果及分析

结论

参考文献

致谢

在学期间发表的学术论文和参加科研情况