基于Web方式汽轮发电机转子匝间短路故障诊断系统

摘要

发电机作为电能生产的基本设备，其安全稳定运行对整个电力系统起着至关重要的作用。因此开展发电机在线监测，及时有效地诊断和分析出发电机的故障，已逐步发展成为保证发电设备安全可靠运行的重要手段。转子绕组匝间短路是一种常见的发电机电气故障，本文对其故障机理进行了分析，同时在理论分析和试验的基础上开发出转子匝间短路故障诊断的软件包，并且在该软件包的基础上设计出基于Web方式的运行方式，能够对转子绕组匝间短路的存在性和故障严重性进行联机在线诊断，使运行人员对转子绕组匝间短路故障的监测能够更加方便和快捷。

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声明

第一章引言

1.1转子绕组匝间短路故障进行诊断研究的意义

1.2发电机转子绕组匝间短路故障的国内外情况介绍

1.3本文的主要工作

第二章汽轮发电机转子结构和绕组匝间短路故障原因

2.1汽轮发电机转子的基本结构

2.2汽轮发电机转子绕组的结构

2.3绕组匝间短路故障的产生原因

第三章汽轮发电机转子绕组匝间短路故障电磁特性

3.1短路后的电磁特性的变化

3.1.1励磁电流和无功损失的关系

3.1.2短路故障后的磁场特性

3.2转子匝间短路故障诊断数学模型

3.3短路电流和故障程度的关系

第四章基于Web方式汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断系统的设计

4.1 Web方式简介

4.1.1 Web服务

4.1.2 Web Services特点

4.2基于Web方式的RDST设计思路

4.2.1对原RDST代码的改写

4.2.2 Web方式设计

第五章嘉峪关宏晟发电厂发电机转子绕组匝间短路诊断系统

5.1系统设计原则

5.2数据采集

5.2.1数据采集设计的原则

5.2.2嘉峪关宏晟发电厂数据采集系统(DCS)概述

5.2.3 OPC Server简介

5.2.4基于OPC技术的RDST系统数据采集的实现

5.3发电机转子匝间短路故障诊断系统介绍

第六章结论

参考文献

在学期间发表的学术论文和参加科研情况

致谢