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声明
第一章引言
1.1课题背景与研究意义
1.2国内外研究现状
1.2.1给水泵的驱动方式
1.2.2国内给水泵配置情况
1.3本文的主要工作
第二章火电厂锅炉给水泵驱动方式比较
2.1给水泵的调节
2.1.1给水泵变速调节的优点
2.1.2给水泵变速调节原理
2.2给水泵的驱动方式
2.2.1电动驱动方式
2.2.2汽动驱动方式
2.3两种给水泵驱动方式的比较
2.3.1主机输出净功率比较
2.3.2运行经济性比较
2.3.3热经济性比较
2.3.4其他方面
第三章200MW机组汽动泵的改造
3.1汽轮机组运行经济性
3.1.1汽轮机组的热经济指标
3.1.2主汽轮机效率
3.1.3驱动给水泵汽轮机效率
3.2 200MW机组汽动泵改造的可行性
3.3给水泵驱动方式的论证
3.4汽动给水泵改造的经验与建议
第四章下花园电厂200MW机组汽动泵改造试验
4.1主汽轮机通流部分改造
4.1.1影响主机的主要因素
4.1.2主机通流部分改造的具体措施
4.1.3主机通流部分改造原则
4.1.4主机通流改造后参数
4.2汽动泵的改造
4.2.1汽动泵的组成
4.2.2汽动泵的运行
4.3试验方法
4.4试验结果
4.5试验结果分析
4.5.1 210MW工况分析
4.5.2 170MW工况分析
4.5.3 120MW工况分析
4.6存在的问题
结 论
参考文献
致 谢
附 录
攻读工程硕士学位期间发表的学术论文和参加科研情况