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声明
第一章引言
1.1课题背景及意义
1.2国内外研究现状
1.3本课题主要研究内容
第二章冲击粘附理论
2.1粘附概论
2.2含尘气流中颗粒粘附与速度的关系
2.2.1气流中颗粒粘性与相互作用之间的关系
2.2.2第一临界速度和颗粒的反弹
2.2.3第二临界速度
2.3颗粒对空气管道内表面的粘附
2.3.1 在管道转弯处的粘附
2.4气流中粉尘对障碍物的粘附
2.4.1 粉尘对圆柱形和球形表面的粘附
2.4.2 颗粒粘附到平板上的一些特征
2.4.3 气流速度对颗粒到平板的影响
2.5空气中颗粒粘附的一些特征
2.5.1 粘附和热效应
2.5.2 颗粒从热的气流中沉降
2.5.3 静电对粘附的影响
2.5.4 电场力对粘附的影响
第三章流场模拟
3.1控制方程及计算模型
3.1.1计算模型
3.1.2基本控制方程
3.2对二维流场的计算
3.2.1网格划分
3.2.2初始条件及边界条件
3.2.3结果分析
第四章实验研究
4.1实验室实验
4.2 A电厂现场实验
4.2.1绝缘与接地的比较
4.2.2效率计算
4.3 B电厂现场实验
4.3.1除尘效率实验报告
4.3.2现场实验效率计算
第五章结论
5.1本文结论
参考文献
致 谢
在学期间发表的学术论文和参加科研情况