直接空冷机组的变工况计算及排汽流动特性

摘要

研究直接空冷系统变工况运行以及排汽流动特性,对于提高直接空冷机组运行水平具有重要意义。以600MW机组为例,首先,采用闭口热力系统的能量平衡方法准确计算出汽轮机的排汽焓,进而得到排汽干度,并最终得出了凝汽器背压、机组负荷、排汽焓以及排汽干度的相互关系,为直接空冷机组的变工况安全、经济运行提供了依据。其次,通过流体计算以及数值模拟,研究汽轮机排汽在Y型管道以及凝汽器各个单元内的分配规律,可作为机组空冷岛风机群优化运行和调节的重要参考,并为机组冬季防冻和确定最小排汽流量提供依据。

目录

摘要

ABSTRACT

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 直接空冷机组变工况的研究现状与发展趋势

1.2.1 机组变工况研究探讨

1.2.2 机组排汽焓计算方法研究

1.3 排汽管道内蒸汽分配的研究现状与发展趋势

1.4 本文的研究内容

第二章 直接空冷机组的变工况计算

2.1 排汽焓的计算原理

2.1.1 计算汽轮机排汽焓的热力学原理

2.1.2 改进型弗留格尔公式的应用

2.2 排汽焓的实例分析

2.2.1 某600MW直接空冷汽轮机组排汽焓计算实例

2.2.2 排汽焓随背压变化规律分析

2.2.3 排汽焓随负荷变化规律分析

2.3 排汽干度的计算及分析

2.4 小结

第三章 排汽管道内蒸汽分配计算

3.1 CFD数值计算方法

3.1.1 物理模型

3.1.2 初步数值分析

3.1.3 计算结果的分析

3.1.4 结语

3.2 流体力学计算基础

3.2.1 沿程损失的计算

3.2.2 局部损失的计算

3.2.3 计算分析

3.2.4 模型求解

3.2.5 结果分析

3.2.6 结语

3.3 小结

第四章 凝汽器内蒸汽分布研究

4.1 凝汽器模型简化

4.2 模型单元

4.3 计算方程组封闭性讨论

4.4 模型求解

4.5 计算结果

4.6 小结

第五章 结论和展望

参考文献

致谢

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